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残余环境污染和零件清洁度检测
什么叫残余污染物质？
残余污染物质包含固态颗粒物和水性化学物质，这种物质在生产制造流程后依然依附在零件表层。这种残余物可能是由与构件触碰的外界污染物质或构件生产过程中形成的，随后污渍颗粒物会进到汽车发动机，变速器，滚动轴承或液态管道，特别是这些较硬的有机物颗粒物，这可能会对其导致危害，严重损坏并减短使用期限。
在生产过程中，辅材如油，切削油，抛光剂，润滑油脂，制冷润滑液和脱膜剂在零件生产中是必不可少的.可是，假如它留到零件表层，则会影响之后加工工艺，特别是喷涂，粘合，喷涂，包装印刷，电焊焊接等对污染物质非常敏感的全过程,因而，务必清理和消除这种污染物质。
环境污染残余物造成的疑难问题
1。污染物质未清理并造成粘附性差;
2。车辆或电子器件金属片零件的油残余物在喷漆或甘庶的燃烧后不开展黏合实验;
3。当电焊焊接动力锂电池外壳等金属材料时，因为焊接中存有污染物质，孔会泄露;
4。当气体氮化解决时，污染物质可能会影响空气的传播并造成软些;
说到底，以上原因是同样的：洁净度不够造成品质和作用不够。
清洁度检测:
技术性洁净度就是指表层环境污染量的相对性情况，我们经常依据残余污染物质的品质和总量，残余污渍颗粒物的尺寸和成份来量化分析洁净度，在通常情况下，发动机和零部件生产商等顾客将要求污染物质颗粒物总数和尺寸的限制。
经销商必须开展监管以将污染物质限定在较最低水准，并根据污染物质统计分析方法按时纪录，残余污染物质的经典外型
